28.05.2025 | Служба новостей Росфирм

В условиях глобальной торговли выбор способа доставки товара напрямую влияет на эффективность бизнеса. Автомобильные, железнодорожные, авиа- и морские перевозки имеют свои преимущества и ограничения. Однако именно морской транспорт по-прежнему занимает доминирующее положение на рынке международной логистики. В этой статье разберём, почему контейнерные перевозки по морю продолжают оставаться лидером, несмотря на конкуренцию.

Масштаб и универсальность морского транспорта

Морской транспорт обеспечивает до 80% всего международного товарооборота по объёму. Такой показатель объясняется прежде всего его способностью перевозить огромные партии груза на дальние расстояния.

Контейнеризация позволила существенно упростить логистику: стандартные морские контейнеры подходят для большинства типов грузов — от одежды до станков. Благодаря этому снижаются расходы на перегрузку и минимизируются риски повреждения товаров.

Организацией таких перевозок занимается, например, компания "Каргов Лоджистикс", предлагая полный логистический цикл — от забора груза до его доставки в порт назначения.

Автотранспорт: гибкость, но ограничения

Автомобильные перевозки эффективны на коротких и средних расстояниях. Их преимущество — гибкость и возможность доставки "от двери до двери". Особенно удобен этот способ внутри страны или между соседними государствами.

Однако у автологистики есть ограничения: высокая стоимость при больших объёмах, зависимость от сезонных погодных условий, пробки, дорожные сборы. Кроме того, в некоторых странах действуют ограничения на проезд тяжёлого транспорта в определённые часы и зоны.

Железнодорожный транспорт: стабильность и скорость, но не везде

Железнодорожные перевозки занимают промежуточное положение. Они дешевле авиаперевозок и быстрее морских. Особенно популярен этот вид транспорта между Китаем и Европой в рамках маршрута "Один пояс — один путь".

Тем не менее железнодорожная логистика ограничена наличием инфраструктуры и отличается сложностью стыковки в трансграничных перевозках — разная ширина колеи, технические регламенты, таможенные режимы.

Авиаперевозки: скорость без конкуренции, но за большие деньги

Авиа — самый быстрый способ доставки, особенно для срочных или дорогостоящих товаров: электроники, медикаментов, документов. Однако высокая стоимость, ограничение по весу и объёму груза делают этот способ логистики нишевым.

Поэтому бизнес использует авиадоставку точечно — как дополнение к более устойчивым логистическим схемам.

Почему морская контейнерная логистика всё ещё лидер

  1. Экономия на масштабе. Стоимость доставки одного контейнера морем остаётся самой низкой в расчёте на килограмм. Особенно это выгодно для тяжёлых или объёмных грузов.
  2. Глобальный охват. Сотни портов мира связаны между собой регулярными маршрутами. Это даёт доступ даже к отдалённым регионам, если они имеют морскую инфраструктуру.
  3. Поддержка интермодальности. Контейнер легко перегружается с судна на поезд или фуру без вскрытия. Это сокращает сроки и снижает риск повреждений.
  4. Снижение углеродного следа. По объёму выбросов CO₂ на тонну груза морской транспорт считается самым экологичным. Это становится всё более значимым при выборе поставщиков в Европе и других регионах.

Подробнее о том, как организуются такие перевозки и какие типы контейнеров доступны для разных категорий грузов, можно узнать на странице: https://cargov.ru/morskie-kontejnernye-perevozki-gruzov/.

Когда морские перевозки особенно выгодны

  • При крупнооптовых закупках и стабильных поставках.
  • Для доставки между континентами, особенно из Азии в Европу и обратно.
  • Если цена важнее скорости доставки.
  • При наличии развитой портовой инфраструктуры в точках отправки и приёма.
  • Когда необходимо снизить углеродный след логистики.

Вывод

Несмотря на появление новых решений, морские контейнерные перевозки остаются наиболее универсальным и экономически выгодным способом доставки в международной торговле. Сочетание масштаба, стоимости и доступности делает их ключевым элементом глобальной логистики.