02.06.2025 | Служба новостей Росфирм
Перевозка медицинских реагентов и биологических образцов требует не только соблюдения температурного режима, но и строгого следования международным правилам транспортировки опасных грузов. Особенно это важно при авиаперевозке: здесь любая ошибка может привести к задержке рейса или уничтожению отправления. Эксперты международной логистической компании "Зеленые Авиа Возможности" подчёркивают, что авиадоставка такого рода грузов требует чёткого понимания классификации, особенностей упаковки и правильного оформления документов.
В этой статье разберём, какие именно грузы считаются биологически опасными, по каким правилам они перевозятся по воздуху и какие нюансы следует учитывать отправителям.
Что такое биологически опасные грузы
Биологически опасные грузы — это вещества, содержащие патогенные микроорганизмы или способные вызвать заболевания у людей и животных. К ним относятся:
- диагностические образцы крови, слюны, мочи и тканей;
- вакцины, вирусные культуры, бактерии;
- медицинские реагенты для исследований;
- трансплантационные материалы.
Международная классификация IATA (Международной ассоциации воздушного транспорта) относит такие грузы к классу 6.2. Внутри этого класса выделяют:
- UN2814 — инфекционные вещества, опасные для человека;
- UN2900 — инфекционные вещества, опасные для животных;
- UN3373 — биологические вещества, не представляющие угрозу, но требующие контроля.
Именно этот код часто указывают на упаковке с анализами, направляемыми в лаборатории.
Почему авиаперевозка таких грузов особенно чувствительна
Авиатранспорт предъявляет более строгие требования, чем наземный. Причин несколько:
- Замкнутое пространство: в случае протечки груза риск быстро распространяющейся инфекции возрастает.
- Перепады давления и температуры: могут повлиять на целостность упаковки.
- Сложность вмешательства: на борту нет возможности изолировать груз или провести дополнительную проверку.
Поэтому к упаковке, маркировке и сопроводительной документации предъявляют особые требования.
Как должна быть упакована медицинская проба
IATA требует использовать тройную упаковку:
- Внутренний контейнер — герметично закрытый сосуд, устойчивый к протечкам.
- Абсорбирующий материал — впитывающий жидкость при повреждении первой оболочки.
- Внешний контейнер — прочная коробка с маркировкой (включая пиктограмму класса 6.2).
Температурные требования зависят от типа груза. Например, для доставки биообразцов может потребоваться сухой лёд (UN1845), что само по себе считается опасным грузом 9-го класса и требует отдельного оформления.
Подробнее о правилах и процедурах перевозки опасных грузов можно узнать на сайте: https://avia-dostavka.com/aviaperevozka-opasnyh-gruzov/.
Документы и согласования
С медицинскими и биологическими грузами обязательно оформляются:
- Shipper’s Declaration (декларация отправителя);
- Коммерческий инвойс с точным описанием содержимого;
- Инструкция по действиям при аварийной ситуации;
- Данные о температурных условиях хранения (если применимо).
Авиакомпании часто запрашивают подтверждение о прохождении обучения у сотрудника, оформляющего декларацию.
Нарушения в документации — одна из самых частых причин отказа в приёме груза к перевозке. Авиаперевозка требует точности.
Кто чаще всего отправляет такие грузы
На практике заказчиками авиаперевозки медицинских образцов выступают:
- лаборатории, работающие с международными партнёрами;
- фармацевтические компании, проводящие клинические испытания;
- медицинские центры, направляющие образцы на анализ за границу;
- ветеринарные и аграрные учреждения.
Отдельную категорию составляют курьерские службы срочной доставки, специализирующиеся на температурно-чувствительных и биологических грузах. Многие из них сотрудничают с логистическими операторами, имеющими опыт в перевозке опасных грузов воздушным транспортом.
Заключение
Авиаперевозка биологических и медицинских грузов — это не просто доставка, а сложная логистическая операция, требующая точности, опыта и строгого соответствия международным правилам. Ошибки в оформлении, упаковке или маркировке могут обернуться не только задержками, но и серьёзными последствиями для здоровья и безопасности.
Компании, работающие с такими грузами, должны заранее прорабатывать маршруты, проверять готовность документов и сотрудничать только с профессиональными логистами, имеющими соответствующую сертификацию.
Другие статьи по теме
09.08.12 Логистика и таможня – убить одним выстрелом двух зайцев
►Все статьи по теме