27.01.2026 | Служба новостей Росфирм

Расчёт стоимости международной перевозки редко сводится к одному тарифу. Даже при заранее известном маршруте итоговая сумма формируется из нескольких взаимосвязанных составляющих, каждая из которых влияет на бюджет. Понять, из каких элементов складывается стоимость международных перевозок, помогает анализ реальных логистических процессов и практики компаний, работающих в этой сфере, включая международную транспортную компанию Трансюником.

Вид транспорта и логистический маршрут

На стоимость перевозки в первую очередь влияет выбранный вид транспорта. Морские перевозки чаще всего используются для крупных и несрочных партий благодаря относительно низкой цене, но они требуют значительного времени. Авиадоставка применяется при высокой срочности и для ценных грузов, однако отличается высокой стоимостью. Железнодорожные и автомобильные перевозки нередко используются как промежуточные решения, позволяя сбалансировать сроки и расходы.

Маршрут также играет важную роль. Прямые направления обычно обходятся дешевле. Использование транзитных маршрутов увеличивает количество операций и сопутствующих сборов, что отражается на итоговой цене.

Параметры и категория груза

Физические характеристики груза напрямую влияют на расчёт стоимости. Учитываются фактический вес, объём и плотность, особенно при авиаперевозках, где применяется расчёт по объёмному весу. Существенное значение имеет и категория груза.

Опасные, негабаритные и скоропортящиеся товары требуют специальных условий перевозки, дополнительного согласования и иногда использования специализированного оборудования. Всё это увеличивает стоимость логистики.

Таможенные расходы и оформление документов

Таможенная составляющая — одна из наиболее чувствительных частей бюджета. В расчёт включаются пошлины, налоги и расходы на оформление деклараций. Их размер зависит от кода ТН ВЭД, страны происхождения товара и заявленной таможенной стоимости.

Ошибки или неточности в документах могут привести к корректировке платежей и дополнительным проверкам. В результате увеличиваются не только расходы, но и сроки доставки.

Дополнительные логистические услуги

Помимо основной перевозки, в бюджете необходимо учитывать сопутствующие услуги. К ним относятся консолидация сборных грузов, перегрузка, хранение на складах временного хранения, страхование и сопровождение отправлений. Эти статьи часто недооцениваются на этапе планирования.

Например, доставка сборных грузов позволяет снизить стоимость перевозки небольших партий, но включает дополнительные расходы на складскую обработку и распределение груза.

Типичные ошибки при расчёте бюджета

Одна из распространённых ошибок — ориентация только на базовый тариф перевозки без учёта сопутствующих расходов. Также часто не принимается во внимание влияние валютных колебаний, особенно при расчётах в иностранной валюте.

Ещё одна ошибка — отсутствие финансового резерва. В международной логистике возможны изменения маршрутов, задержки на границах и дополнительные проверки, которые требуют дополнительных затрат.

Как сделать расчёт более точным

Более точный расчёт возможен при комплексном подходе. Перевозку следует рассматривать как цепочку этапов, а не как одну услугу. Понимание маршрута, параметров груза и перечня операций позволяет заранее оценить реальную стоимость.

Такой подход снижает риск превышения бюджета и делает международные перевозки более предсказуемыми даже в условиях меняющейся логистической среды.